****媒體《**礦業(yè)》（IM）在2020年6月刊“Underground Rail”專欄中大篇幅報道了中國恩菲工程技術有限公司核心專長的有軌運輸無人駕駛技術。

《**礦業(yè)》（IM）是目前*一本**發(fā)行的行業(yè)月刊，具有極高的前瞻性和權威度，主要報道行業(yè)*新創(chuàng)新成果和應用案例。本期刊載的題為《Maximum Traction》的文章詳細介紹了當前**地下礦牽引機車的發(fā)展狀況，研判了技術研發(fā)方向，對北歐礦山鋼鐵技術公司、克萊頓設備等**企業(yè)的**技術進行了**分析。針對**競爭力飛速提升的中國礦業(yè)，文章進行了重點報道，其中中國恩菲作為行業(yè)**企業(yè)，得到了高度重視。針對中國在該項技術的研發(fā)應用情況，文章重點以國內(nèi)技術**者中國恩菲為例，介紹了現(xiàn)有業(yè)績和技術影響，并對中國恩菲給予“**技術發(fā)展方向”的高度評價。

該文還指出，中國恩菲是中國在該技術領域*為權威的工程技術單位，通過不斷升級的*技術**著行業(yè)的發(fā)展。文章對中國恩菲該項技術在千米深井的應用案例——冬瓜山銅礦無人駕駛系統(tǒng)進行了分析介紹，同時展示了中國*海外有軌運輸無人駕駛應用項目——贊比亞謙比希銅礦，中國*高海拔有軌運輸無人駕駛項目——紅牛銅礦等卓越工程。

中國恩菲是國內(nèi)*早開展研究無人駕駛電機車技術的單位，目前已完成無人駕駛系統(tǒng)的成套技術研發(fā)，獲得發(fā)明*20余項和多項省市級科技進步獎，并將該技術成功應用于多個生產(chǎn)礦山，取得了良好的經(jīng)濟效益。中國恩菲擁有無人駕駛控制系統(tǒng)、電機車、礦車、振動放礦機、鋪軌和架線等內(nèi)容的設計、采購和施工的EPC總承包實施經(jīng)驗，也是國內(nèi)*成功實現(xiàn)雙機牽引自主運行，并在國內(nèi)外礦山均有成功業(yè)績的單位。尤其值得一提的是，中國恩菲無人駕駛系統(tǒng)采用**的融合控制網(wǎng)絡，將礦山監(jiān)測監(jiān)控、供配電、生產(chǎn)過程控制等系統(tǒng)深度融合，實現(xiàn)*大限度減少控制設備的品種、統(tǒng)一技術標準和通訊規(guī)約，減少礦山信息化系統(tǒng)的重復投資，降低現(xiàn)場管理和維護難度，為礦山安全**生產(chǎn)控制和管理提供保障。

未來，中國恩菲將持續(xù)推動技術升級和平臺打造，著力構建行業(yè)數(shù)字化轉型新業(yè)態(tài)，發(fā)揮“有色礦冶**隊”的*優(yōu)勢，承擔起礦業(yè)報國的**責任，為打造“中國*、***”的金屬礦業(yè)集團注入力量。

本文轉載自中國有色網(wǎng)，內(nèi)容均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點，內(nèi)容版權歸屬原作者及站點所有，如有對您造成影響，請及時聯(lián)系我們予以刪除！